Замена ремня ГРМ

Ремень ГРМ используется для синхронного, одновременного вращения распредвала и коленвала. Если он рвется, то поршень гнет открытые клапана и может спровоцировать неисправность двигателя, поэтому за состоянием этого элемента стоит следить особенно тщательно.

Как часто нужно его менять?

Периодичность замены ремня зависит от ТС. Рекомендуемый срок эксплуатации этой детали указывается в техдокументации. В среднем, замена ее требуется каждые 60 000 км, но иногда может осуществляться и раньше, при эксплуатации в повышенной нагрузке.

Обязательно ремень ГРМ нужно регулярно осматривать на наличие микротрещин и других повреждений. При их наличии тянуть с заменой этой детали не стоит. Кроме того, ремень может ослабнуть, о чем свидетельствует его неплотное прилегание и плохой запуск двигателя. В данном случае также потребуется его замена.

И еще несколько «симптомов» неисправности ремня ГРМ:

• Сбой зажигания.
• Черный дым из трубы.
• Разрушение зубьев.
• Неуверенный запуск двигателя.
• Разгерметизация корпуса.

Игнорирование этих проблем может привести к деформации клапанов, неисправности распредвала и другим не менее серьезным проблемам.

Как подобрать ремень ГРМ?

1. Не стоит покупать детали в непроверенных местах. Отдавать предпочтение стоит оригинальным деталям, так как срок службы их значительно больше.
2. Экономить на данной детали не стоит. Рекомендуется выбирать только надежные запчасти, особенно если авто эксплуатируется в жестком режиме.
3. Выбирайте эластичное изделие. Чем эластичнее ремень, тем дольше он прослужит.
4. При возможности сравнивайте номер каталога или артикула ремня с новым изделием.
5. Приобретайте запчасти у проверенных поставщиков.
6. Особенности замены ремня ГРМ

Для этого потребуются следующие инструменты:

• Торцевые, рожковые ключи.
• Баллонник.
• Домкрат.
• Ключ для натяжения ролика.
• Фонарь.

Зачастую также при замене ремня меняют ролики и водяную помпу, но это решение должно приниматься специалистом после осмотра авто.

Поскольку сам процесс замены этой детали довольно сложный и трудоемкий, требующий специальных условий, то все же рекомендуется осуществлять эти ремонтные работы на СТО.

Где в Витебске выполняют замену ремня ГРМ качественно и недорого?

На СТО «Гринлайт» все ремонтные работы проводятся на высочайшем уровне. Профессиональные мастера точно и четко выполняют манипуляции по замене ремня ГРМ в грузовом или легковом авто любой марки.

• Почему СТО «Гринлайт» лучшие в своем деле?
• У нас в наличии только современное оборудование, с помощью которого нам удается выполнять любой ремонт качественно и оперативно.
• Цена на замену ремня ГРМ и другие ремонтные услуги у нас доступная, а наличие просторного склада запчастей позволяет экономить время автовладельцев.
• Для экономии времени также существует предварительная онлайн –запись.
• Ремонтные работы выполняются точно в срок. У нас нет «непредвиденных» обстоятельств. Мы выполняем работу в точно оговоренные сроки.
• На все ремонтные работы предоставляется гарантия.
• С «Гринлайт» Ваш авто под надежной защитой!

Многие владельцы авто все чаще стараются обслуживать ТС самостоятельно, благо есть интернет в помощь. С одной стороны это экономит деньги и позволяет изучить своего надежного помощника со всех сторон, но с другой стороны, зачастую, при таком подходе качество обслуживания автомобиля может страдать. Связано это с тем, что специалистам, исходя из их практики и опыта, известны все нюансы и особенности ремонтных работ каждой модели автомобиля.

Важной проблемой в авто является необходимость замены ремня ГРМ. В некоторых случаях его необходимо менять по 2-а раза в год либо, в среднем, каждые 60 000 пробега. С одной стороны поменять ГРМ, процедура несложная, но многие допускают ряд ошибок, после которых потом приходится «капиталить» двигатель.

Какие из них самые частые? Разберемся подробнее.

Метки ГРМ

Не точно выставленные метки - главная ошибка. Из-за грязи, пыли сложно рассмотреть их, а такая невнимательность обойдется дорого. При перескакивании ремня на 1-н зуб, вся работа двигателя будет неустойчивой, пропадет тяга и существенно увеличится расход топлива. При смещении на 2 зуба - мотор может не запускаться, а клапана «встретятся» с поршнями.

Неправильное натяжение ГРМ

Довольно часто владельцы авто сильно перетягивают его, что приводит к обрыву ремня ГРМ. Но и недостаточное затягивание ремня может тоже принести много проблем - он может соскочить на высоких оборотах.

Для проверки качества натяжения необходимо повернуть на 90 градусов длинную часть с небольшим усилием.

Экономия

Многие владельцы авто стараются сэкономить на обслуживании авто и осуществляют только замену ГРМ, оставляя старый натяжной ролик. Это может стать причиной дополнительных затрат финансовых. Так, к примеру, при выходе из строя ремня ГРМ, обязательной замене подлежит и натяжной ролик. Даже если визуально он выглядит хорошо, лучше выполнить эту процедуру сразу, чем позже решать проблемы посерьезнее, т.к. цена замены значительно вырастает. Новый ремень может создать высокую нагрузку для ролика и это приведет к его заклиниванию, а далее - к разрыву.

Именно поэтому специалисты рекомендуют менять комплект, а не частями.

Замена ГРМ - процедура не такая и сложная и отнимает она не так много времени, но важно все сделать качественно. Если допустить любую из вышеперечисленных ошибок, то могут возникнуть серьезные проблемы, потребуется выполнять ремонт двигателя, а это уже немалые суммы.

Как предотвратить ошибки?

Лучшим способом является обращение в специализированное СТО. В СТО «Гринлайт» работают опытные специалисты, которые делают свою работу быстро и качественно. Мы работаем не первый год и знаем особенности каждого авто. Наши эксперты помогут сохранить и восстановить работоспособность любого транспортного средства.

Ремень привода газораспределительного механизма (сокращенно ГРМ) обеспечивает синхронную работу коленчатого и распределительного валов. Он необходим для того, чтобы клапаны открывались и закрывались ровно тогда, когда поршни находятся в определенном положении.

Например, когда в цилиндре топливо зажигается, поршень опускается, проворачивает коленвал — а он с помощью ремня ГРМ одновременно крутит распредвалы, которые, в свою очередь, управляют клапанами: впускные закрываются, а в следующем такте, когда поршень возвращается, открываются выпускные. И так в каждом из четырех тактов.

Если синхронизация данного процесса нарушена, то двигатель тоже работает не правильно: вибрирует, проваливается тяга, теряется мощность, иногда не запускается, и прочие похожие моменты. Такое случается при растянутом ремне, потому что его зубцы перескакивают на шкивах и не попадают в правильное положение.

Если ремень ГРМ порван, то запуск двигателя становится невозможным, так как компрессия в цилиндрах нарушена. В этой ситуации может быть серьезно повреждена группа клапанов или даже сам двигатель, если обрыв произошел во время движения на большой скорости.
Основная причина, по которой может порваться ремень ГРМ, - его естественный износ.

Как понять, что пришла пора заменить ремень ГРМ

В большинстве машин ремень находится под кожухом, поэтому визуально оценить его состояние непросто, придется разбирать двигатель. Первый признак – неровно работает двигатель. Второй, косвенный признак - из-под капота раздается тикание и щелкание. Третий – валит дым из выхлопной трубы. Четвертый - из-под кожуха течет масло или охлаждающая жидкость. Все это совсем не обязательно о том, что нужно менять ремень ГРМ, но все же требует диагностики специалистов как можно раньше.

Где в Витебске заменить ремень ГРМ и можно ли сделать это самостоятельно?

Самостоятельная замена - очень трудоемкая процедура, которая требует частично разобрать двигатель и навесное оборудование, а также точно совместить метки на шкивах и правильно отрегулировать натяжитель. Вот почему если у вас нет знаний и опыта в данной области, браться за этот ремонт опасно — результат может быть губительным для двигателя.

Поэтому свяжитесь с сотрудниками СТО Гринлайт удобным для вас способом заявка на сайт или позвонить на офис), и ремень ГРМ на Вашем авто будет заменен быстро и на самых выгодных для вас условиях

Почему СТО Гринлайт?

- на СТО «Гринлайт» в Витебске работают квалифицированные мастера, у которых большой опыт по качественной замене ремней и цепей газораспределительных систем разных марок машин.

- в работе применяется современное оборудование и используются только качественные, проверенные запчасти

- ремонт выполняется оперативно и в срок

- после замены ГРМ вы получаете гарантию качества на все виды работ.

- доступные цены.

Прим.*: Для вашего удобства есть услуга предварительно записи.